Studierende des quantitativen Forschungsseminars im Masterstudiengang haben im Umwelt-,
Verkehrs- und Planungsausschuss der Stadt Erlangen die Ergebnisse einer selbst durchgeführten
repräsentativen Online-Befragung zur Innenstadtmobilität und -attraktivität vorgestellt. Diese wurde
in Kooperation mit der Statistikabteilung der Stadt Erlangen und der AGFK (Arbeitsgemeinschaft
fahrradfreundliche Kommunen in Bayern e.V.) entwickelt.
Die Analyse zeigt unter anderem, dass nachhaltiges Mobilitätsverhalten in Erlangen stark mit
umweltbewussten Einstellungen zusammenhängt, ein Generationenkonflikt bei der
Verkehrsmittelwahl weniger ausgeprägt ist als häufig angenommen und eine höhere
Innenstadtattraktivität zwar zu mehr Besucherinnen und Besuchern, aber nicht automatisch zu höheren Ausgaben führt. Die Präsentation der Ergebnisse trug zugleich zum Wissenstransfer
zwischen universitärer Forschung und kommunaler Praxis bei.
Hier kommen Sie zu Projektseite mit dem abschließenden Bericht.